Autofahren in Frankreich
Regeln, Mautgebühren, Ausrüstung und alles andere, was britische Autofahrer für eine stressfreie Reise wissen müssen.
Autofahren in Frankreich ist ein wahres Vergnügen. Die Straßen sind ausgezeichnet, die Autobahnen sind glatt und weniger überfüllt als in Großbritannien, und die Landschaft macht jede Fahrt zu einem Roadtrip statt zu einem Arbeitsweg. Sobald Sie sich an das Rechtsfahren gewöhnt haben (was etwa fünf Minuten dauert), werden Sie sich fragen, warum Sie je gezögert haben.
Dennoch unterscheiden sich die Regeln in einigen wichtigen Punkten von denen in Großbritannien, und die französische Polizei ist nicht für ihre Nachsicht bekannt. Dieser Leitfaden deckt alles ab, was Sie wissen müssen — von der Ausrüstung, die Sie mitführen müssen, bis hin zum Mautsystem, das diese wunderschönen Autobahnen finanziert.
Wichtige Verkehrsregeln
Rechts fahren
Das Offensichtliche, aber eine Erinnerung wert. Der gefährlichste Moment ist die erste Kreuzung nach Verlassen der Fähre oder des Tunnels — konzentrieren Sie sich, folgen Sie dem Verkehr, und Sie werden zurechtkommen. Kreisverkehre werden gegen den Uhrzeigersinn befahren.
Priorite à droite
In Städten und Dörfern hat der Verkehr von rechts Vorfahrt, es sei denn, Schilder besagen etwas anderes. Das überrascht viele britische Fahrer. Achten Sie auf Autos, die von Seitenstraßen rechts von Ihnen kommen — sie halten möglicherweise nicht an. Gelbe Rautenschilder bedeuten, dass Sie Vorfahrt haben; das Ende der Raute bedeutet, dass Sie keine haben.
Alkohol am Steuer
Die Grenze liegt bei 0.5mg/ml (lower than the UK's 0.8mg/ml in England/Wales). In practice, this means one small glass of wine at lunch is the absolute maximum if you are driving afterwards. The safest approach: if you are driving, do not drink at all.
Handynutzung
Die Nutzung eines Handys während der Fahrt ist illegal. Freisprecheinrichtungen sind erlaubt, aber Ohrstöpsel und Kopfhörer (auch nur in einem Ohr) sind banned. Use your car's built-in Bluetooth or a dashboard-mounted phone holder.
Kinder im Auto
Kinder unter 10 Jahren müssen hinten sitzen, es sei denn, der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert. Entsprechende Kindersitze sind erforderlich — die gleichen Regeln wie in Großbritannien gelten. Bringen Sie Ihre eigenen Autositze mit; Mietautositze sind teuer und oft von schlechter Qualität.
Scheinwerfer
Sie müssen Ihre Scheinwerfer für das Fahren auf der rechten Seite anpassen, entweder mit Lichtablenkern (Aufklebern) oder durch Anpassung der Scheinwerfereinstellungen Ihres Autos. Viele moderne Autos haben einen Schalter im Scheinwerfermenü. Abblendlicht ist bei schlechter Sicht erforderlich und wird jederzeit empfohlen.
Geschwindigkeitsbegrenzungen
| Straßentyp | Dry | Wet |
|---|---|---|
| Autobahn | 130 km/h | 110 km/h |
| Zweispurige Straße | 110 km/h | 100 km/h |
| Einspurige Straße | 80 km/h | 80 km/h |
| Ortschaften | 50 km/h | 50 km/h |
Schnelle Umrechnung: 130 km/h = 81 mph, 110 km/h = 68 mph, 80 km/h = 50 mph, 50 km/h = 31 mph.
Mautstraßen (Péage)
Die meisten französischen Autobahnen sind mautpflichtig (péage). Die Mautgebühren finanzieren die ausgezeichnete Straßenqualität, und die Gebühren basieren auf der Entfernung. Eine typische Fahrt von Calais in die Dordogne kostet etwa 50-60 Euro Maut pro Richtung.
Sie nehmen ein Ticket an der Einfahrtsschranke und zahlen an der Ausfahrt. Die meisten Mautstellen akzeptieren Kreditkarten (kontaktlos funktioniert bei vielen), aber einige kleinere nehmen nur Bargeld. Die mit 't' markierten Spuren sind für elektronische Mautgeräte-Inhaber.
Beispiel-Mautkosten
- Calais → Paris~22
- Calais → Dordogne~58
- Calais → Provence~72
- Calais → Languedoc~65
- Caen → Loire Valley~25
Ungefähre Kosten für einen Standardwagen, 2026.
Elektronische Mautgeräte
Wenn Sie Frankreich regelmäßig besuchen, spart ein Mautgerät (télépéage) Zeit und Geld. Fahren Sie durch die 't'-Spur ohne anzuhalten — die Schranke hebt sich automatisch. Die meisten Geräte geben auch einen kleinen Rabatt auf Mautgebühren.
Beliebte Anbieter sind Bip&Go and Emovis. Tags cost around 15-20 euros per year plus your tolls.
Geld-Spar-Tipp: Maut komplett vermeiden
Französische Nationalstraßen (routes nationales) sind kostenlos und oft landschaftlich reizvoll. Google Maps und Waze haben beide "Maut vermeiden"-Optionen. Die Fahrt dauert länger, aber Sie sehen mehr von Frankreich und sparen 50-70 Euro pro Richtung. Viele Gîte-Stammgäste schwören auf die mautfreie Route als die angenehmere Fahrt.
Was Sie mitführen müssen
Das französische Recht verlangt, dass Sie bestimmte Ausrüstung in Ihrem Fahrzeug mitführen. Das Nichtvorzeigen dieser Gegenstände bei einer Straßenkontrolle kann zu Bußgeldern vor Ort führen.
Gesetzlich vorgeschrieben
- 1. Warning triangle
- 2. High-visibility vest (in the car, not in the boot — you need to put it on before exiting the vehicle)
- 3. Headlight beam deflectors (or adjusted headlights)
- 4. UK sticker or GB/UK number plate with country identifier
- 5. Valid driving licence, V5C registration document, insurance certificate
Dringend empfohlen
- 1. Spare bulb kit (legally required for older cars without automatic headlight adjustment)
- 2. First aid kit
- 3. European breakdown cover
- 4. Fire extinguisher
- 5. Crit'Air emissions sticker (required in some city centres)
Kraftstoff
Kraftstoff in Frankreich ist generell günstiger als in Großbritannien, besonders Diesel. Supermarkt-Tankstellen (bei Leclerc, Carrefour, Intermarché, Super U) sind die günstigsten — oft 10-15 Cent pro Liter weniger als Autobahnraststätten.
Kraftstoffarten — wonach Sie fragen sollten
- Gazole / Diesel — diesel (usually the green or black pump)
- Sans Plomb 95 (SP95) — unleaded petrol (E5)
- Sans Plomb 95-E10 (SP95-E10) — unleaded with 10% ethanol (cheaper, check your car is compatible)
- Sans Plomb 98 (SP98) — premium unleaded (E5)
- GPL — LPG
Tipps
- Tanken Sie bei Supermärkten, nicht an Autobahnraststätten (sparen Sie 15-20 Cent/Liter)
- Viele ländliche Tankstellen schließen sonntags und abends — Bezahlung an der Zapfsäule funktioniert 24/7, benötigt aber eine Chip-und-PIN-Karte
- Tanken Sie vor der Autobahnauffahrt — Kraftstoff auf der Autobahn ist am teuersten
- Laden Sie die Essence & Co app for real-time fuel prices near you
Parken
Französische Städte verwenden ein farbkodiertes Bordsteinsystem, das einen Moment zu lernen braucht, aber das Parken unkompliziert macht, sobald Sie es kennen.
Weiße Linien
Kostenloses Parken, keine Zeitbegrenzung
Blaue Zonen
Kostenlos, aber zeitlich begrenzt. Sie benötigen eine Parkscheibe (disque de stationnement), die Ihre Ankunftszeit anzeigt. Erhältlich in Tabakläden und Supermärkten.
Gelbe Linien
Parkverbot. Sie werden bestraft oder abgeschleppt.
Die meisten Stadtzentren haben Parkautomaten oder Tiefgaragen. Die Preise sind sehr vernünftig — typischerweise 1-2 Euro pro Stunde. Viele Städte bieten kostenloses Parken an Sonntagen und Feiertagen.
Pannenhilfe
Europäische Pannenhilfe wird dringend empfohlen. Eine Panne auf einer französischen Autobahn ohne Schutz kann leicht über 500 Euro allein für die Bergung kosten. Die meisten britischen Anbieter bieten europäische Zusätze:
Worauf Sie achten sollten
- Pannenhilfe vor Ort in Frankreich
- Fahrzeugbergung zu einer örtlichen Werkstatt
- Ersatzfahrzeug, falls Ihres nicht schnell repariert werden kann
- Rückführung des Fahrzeugs nach Großbritannien falls nötig
- Übernachtungskosten, falls Sie über Nacht gestrandet sind
Anbieter
- AA European Breakdown Cover
- RAC European Cover
- Green Flag European
- Prüfen Sie, ob Ihre Autoversicherung bereits europäische Abdeckung enthält
- Einige Kreditkarten beinhalten europäische Pannenhilfe als Leistung
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