Fähren nach Frankreich
Der komplette Leitfaden, um Sie und Ihr Auto über den Ärmelkanal zu bringen — Routen, Betreiber, Preise und die Tipps, die Ihnen Zeit und Geld sparen.
Von Großbritannien nach Frankreich zu reisen ist einfacher und günstiger als die meisten Menschen denken. Mit über einem Dutzend Fährrouten plus dem Eurotunnel gibt es eine Überfahrt für jedes Budget, jeden Zeitplan und jeden Startpunkt — egal ob Sie von Schottland herunterfahren oder direkt von der Südküste aufbrechen.
Die goldene Regel? The crossing you choose depends on where your gite is. If you are heading to Brittany, sailing from Portsmouth or Plymouth saves you hundreds of miles of French motorway driving. If you are heading to the Dordogne or the south, the short Dover–Calais crossing gets you onto the French autoroute network fastest. And if you are heading to Normandy, you might wake up in Caen harbour with your destination just minutes away.
Unten finden Sie alle Routen im Vergleich, ehrliche Beratung zu jedem Betreiber und die Buchungstipps, die wir aus jahrelangen eigenen Kanalüberquerungen gelernt haben.
Alle Routen auf einen Blick
Jede Fähr- und Tunnelüberfahrt von Großbritannien nach Frankreich, verglichen.
| Route | Betreiber | Überfahrtszeit | Häufigkeit | Preisleitfaden | Am besten für |
|---|---|---|---|---|---|
| Dover → Calais | P&O Ferries | 1h 30m | Up to 23 daily | £70–£180 | Quickest crossing, most frequent sailings |
| Dover → Calais | DFDS | 1h 30m | Up to 12 daily | £60–£170 | Often cheaper than P&O on the same route |
| Dover → Dunkirk | DFDS | 2h | Up to 12 daily | £55–£160 | Slightly cheaper, quieter port than Calais |
| Folkestone → Calais Tunnel | Eurotunnel Le Shuttle | 35m | Up to 4 per hour | £80–£250 | Fastest crossing, stay in your car, all-weather |
| Newhaven → Dieppe | DFDS | 4h | 2–3 daily | £70–£200 | Good for London/SE, arrives in charming Normandy port |
| Portsmouth → Caen (Ouistreham) | Brittany Ferries | 6h (day) / 7h (night) | 2–3 daily | £100–£300 | D-Day beaches, Lower Normandy, overnight option |
| Portsmouth → Le Havre | Brittany Ferries | 5h 30m (day) / 8h (night) | 1 daily | £100–£300 | Overnight crossings, Upper Normandy, Paris access |
| Portsmouth → St Malo | Brittany Ferries | 11h (overnight) | 1 daily (seasonal) | £150–£400 | Wake up in beautiful St Malo, straight into Brittany |
| Portsmouth → Cherbourg | Brittany Ferries | 3h (fast) / 6h (cruise) | 1–2 daily | £100–£280 | Cotentin peninsula, western Normandy |
| Poole → Cherbourg | Brittany Ferries | 4h 30m | 1 daily (seasonal) | £100–£280 | SW England access, quieter than Portsmouth |
| Plymouth → Roscoff | Brittany Ferries | 6h (day) / 8h (night) | 1 daily (seasonal) | £120–£350 | SW England, straight into western Brittany |
| Rosslare (Ireland) → Cherbourg | Stena Line | 16h | 3 per week | £150–£400 | Direct Ireland–France without going via UK |
Welche Route soll ich nehmen?
Fahren Sie in die Bretagne?
Nehmen Sie Portsmouth–St Malo (overnight, wake up in one of France's most beautiful walled cities) or Plymouth–Roscoff if you are in the south-west. Both put you straight into Brittany with zero motorway driving.
Browse our Brittany holiday homes →Fahren Sie in die Normandie?
Nehmen Sie Portsmouth–Caen — the overnight crossing means you arrive fresh in the morning, right in the heart of Normandy. Perfect for the D-Day beaches, Mont Saint-Michel, and the Cotentin peninsula.
Browse our Normandy holiday cottages →Fahren Sie in die Dordogne, nach Südfrankreich oder Zentralfrankreich?
Nehmen Sie Dover–Calais or Eurotunnel for the quickest crossing, then use the excellent French autoroute network. Calais to the Dordogne is about 7 hours; to Provence about 9 hours. The short crossing maximises your driving time on good French roads rather than bobbing about on the sea.
Browse our Dordogne holiday rentals →Fahren Sie ins Loire-Tal oder nach Poitou-Charentes?
Beides Portsmouth–Le Havre (then A28/A10 south) or Portsmouth–Cherbourg. Both avoid the long drive down from Calais. Alternatively, the fast Dover–Calais crossing plus A26/A10 is competitive if you prefer a shorter sea crossing.
Browse our Loire Valley holidays →Möchten Sie die schnellstmögliche Überfahrt?
Nehmen Sie Eurotunnel Le Shuttle — 35 minutes, you stay in your car, and departures run every 30 minutes at peak times. It is the most expensive per crossing, but factor in the cabin you do not need to book and the time you save, and it often works out similar.
Die Betreiber
Ein ehrlicher Blick auf jedes Unternehmen und was Sie erwarten können.
Brittany Ferries
The largest operator on western Channel routes. Known for excellent on-board dining, comfortable cabins, and a distinctly French atmosphere. Their ships are essentially floating hotels — the overnight crossings are genuinely enjoyable rather than just a means of getting there.
Routen: Portsmouth–Caen, Portsmouth–Le Havre, Portsmouth–St Malo, Portsmouth–Cherbourg, Poole–Cherbourg, Plymouth–Roscoff
DFDS
Danish-owned operator running the busiest short-sea routes. Modern ships with good facilities, often the cheapest option on the Dover–Calais/Dunkirk crossings. Their Newhaven–Dieppe route is a hidden alternative that avoids the M25 entirely.
Routen: Dover–Calais, Dover–Dunkirk, Newhaven–Dieppe
P&O Ferries
The most frequent sailings on the Dover–Calais route, departing up to every hour at peak times. Familiar British brand with reliable service. Their Club Lounge upgrade is worth it for a quieter crossing with free drinks and snacks.
Routen: Dover–Calais
Eurotunnel Le Shuttle
Not a ferry but the fastest way across — 35 minutes from motorway to motorway. You stay in your car on the train, which means no sea-sickness, no weather delays, and pets travel with you rather than in kennels. Departures every 30 minutes at peak.
Routen: Folkestone–Calais
Stena Line
The main option for travellers from Ireland wanting to reach France directly without transiting through the UK. An overnight crossing that saves a day of driving.
Routen: Rosslare–Cherbourg
Eurotunnel Le Shuttle — Fähralternative
Der Eurotunnel ist keine Fähre — es ist ein Auffahrtzug, der Ihr Auto durch den Kanaltunnel von Folkestone nach Calais in nur 35 Minuten transportiert. Sie bleiben die ganze Zeit in Ihrem Fahrzeug.
Die Vorteile sind erheblich: keine Seekrankheit, keine wetterbedingte Stornierungen, Abfahrten alle 30 Minuten zu Stoßzeiten, und Sie sind innerhalb weniger Minuten nach der Ankunft auf der französischen Autobahn. Für alle, die Fährüberfahrten langweilig oder unbequem finden, ist es transformativ.
Die Nachteile? Es ist normalerweise die teuerste Option, das Folkestone-Terminal kann zu Stoßzeiten überlastet sein, und es gibt keine Gelegenheit, die Beine zu vertreten, eine richtige Mahlzeit zu essen oder Kinder herumlaufen zu lassen — im Gegensatz zu einer Fähre, wo die Überfahrt Teil des Urlaubs ist.
Vorteile
- 35 Minuten Überfahrt
- Keine Seekrankheit
- Wetterunabhängig zuverlässig
- Haustiere bleiben bei Ihnen
- Sehr häufige Abfahrten
Nachteile
- Normalerweise am teuersten
- Bleiben Sie in Ihrem Auto
- Warteschlangen am Terminal zu Stoßzeiten
- Keine Übernachtungsoption
- Nur Zugang über Folkestone
Am besten für
- Reisen mit Haustieren
- Kurzurlaube / Wochenenden
- Nervöse Seefahrer
- Geschwindigkeit vor Komfort
- Abfahrt von Südostengland
Buchungstipps, die echtes Geld sparen
Früh für den Sommer buchen
Juli- und August-Überfahrten sind schnell ausverkauft und die Preise verdoppeln sich. Buchen Sie 3–6 Monate im Voraus für die besten Tarife. Nebensaison (Mai, Juni, September) ist dramatisch günstiger.
Unter der Woche reisen
Freitag- und Samstag-Abfahrten kosten Premiumpreise. Reisen Sie an einem Dienstag, Mittwoch oder Donnerstag und Sie sparen oft 30–50% auf derselben Überfahrt.
Alle Betreiber vergleichen
Dover–Calais wird sowohl von P&O als auch DFDS bedient. Die Preise können um £50+ für denselben Tag variieren. Prüfen Sie immer beide vor der Buchung.
Nachtüberfahrten in Betracht ziehen
Eine Nachtfähre ersetzt eine Hotelnacht UND hunderte Kilometer Fahrt. Brittany Ferries' Portsmouth–Caen oder Portsmouth–St Malo Fahrten sind hervorragender Wert, wenn Sie die Unterkunft einrechnen.
Flexible Tarife lohnen sich
Die meisten Betreiber bieten einen flexiblen Tarif, mit dem Sie Ihre Überfahrtszeit oder Ihr Datum kostenlos ändern können. Der kleine Aufpreis ist eine günstige Versicherung, falls sich Ihre Pläne ändern — und das passiert im Urlaub oft.
Denken Sie an die Fahrt, nicht nur an die Überfahrt
Eine £50 günstigere Überfahrt von Dover könnte Sie £60 an zusätzlichen französischen Autobahnmautgebühren und Kraftstoff kosten, um dasselbe Ziel zu erreichen. Die Gesamtreisekosten sind wichtig, nicht nur das Fährticket.
Ihren Hund mit nach Frankreich nehmen
Frankreich ist eines der hundefreundlichsten Länder Europas, und alle großen Fährbetreiber und der Eurotunnel heißen Haustiere willkommen. Das müssen Sie wissen:
Dokumentation
Ihr Haustier benötigt einen gültigen Animal Health Certificate (AHC) from your vet, issued no more than 10 days before travel. They must be microchipped and have a current rabies vaccination (at least 21 days before travel). Keep the paperwork with you — it will be checked.
Auf der Fähre
Die meisten Fähren verlangen, dass Haustiere in Ihrem Fahrzeug auf dem Autodeck bleiben oder in speziellen haustierfreundlichen Kabinen (Brittany Ferries bietet diese auf einigen Routen an). Sie können Ihr Haustier während der Überfahrt bei den meisten Services besuchen. P&O und DFDS haben Haustier-Auslaufbereiche auf den kurzen Überfahrten.
Eurotunnel
Haustiere reisen im Auto mit Ihnen für die gesamte 35-minütige Überfahrt — keine Trennung, keine Zwinger, kein Stress. Das ist die einfachste Option für ängstliche Hunde und der Grund, warum viele Haustierbesitzer auf den Tunnel schwören.
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